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Boeing fechou segundo trimestre com quebra de 21 por cento nos lucros
Fonte: Público | Data publicação: 29/07/2010
A construtora de aviões norte-americana Boeing revelou ontem uma quebra de 21 por cento nos lucros da actividade no segundo trimestre deste ano. Ao mesmo tempo reconheceu problemas em realizar as primeiras entregas dos novos aviões que tem em carteira.
Entre Abril e Junho, a grande rival da europeia Airbus acumulou lucros de cerca de 787 milhões de dólares, menos 211 milhões de dólares do que em igual semestre do ano passado.
O volume de negócios da companhia sedeada em Chicago também regrediu, embora a um ritmo mais lento (9,2 por cento). A facturação atingiu os 15.600 milhões de dólares. O lucro por acção foi, assim, de 1,04 dólares.
Um dos problemas da Boeing continua a ser a dificuldade em colocar em operação o novo avião comercial - o 787, um aparelho de largo alcance, muito mais eficiente do ponto de vista energético, mas cuja entrada no mercado já acumula três anos de atraso. A companhia reconheceu ontem que poderá não ter capacidade para entregar os novos aviões antes de 2011, ocupada em resolver os problemas de funcionamento que se vão levantando.
Problemas idênticos sucedem-se com o avião militar 747-8F, que também não deverá começar a ser entregue antes do final do ano, apesar das pressões dos clientes que já formalizaram encomendas, como é o caso do Pentágono. A companhia admite, aliás, recorrer a lay-offs na área da aviação militar, mas sem especificar até que ponto poderão chegar os cortes no universo laboral.
Para o ano em curso, a companhia norte-americana conta fechar as contas com um volume de negócios que andará entre os 64 e os 66 mil milhões de dólares. A recuperação chegará em 2011, esperam os seus responsáveis, mas sem avançar em que medida.
Em contraponto com a Boeing, o The Wall Street Journal referia ontem que a rival Airbus anunciou, na recente exposição de aviação de Farnborough, que tem intenções de reforçar a produção de aviões. Esta orientação funda-se no reforço da sua carteira com encomendas de mais 600 aviões.
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